细节决定成败
品质源于专业积累坚实的质量保证体系，多种行业解决方案，省去不必要的售后烦恼。
具有多年的技术和管理经验，能够深切体会用户的需要设计生产，多年行业经验。
专业的现代设备，质量好使用寿命更持久。优良技术团队，有效的解决客户难题。
充足的库存产品，确保客户多种需求，高性价比，量大从优。
配设专业的产品客服人员，协助客户选择合适的产品，产品质量有保障。
坚持以“求实、信誉、服务”为宗旨，精选优良的产品和先进的研发技术。
about us
news center
XPZ型三角带有特种带芯结构和绳芯结构两种，分别由包布、顶胶、抗拉体和底胶四部分组成。绳芯结构的三角带制造方便，抗拉强度一般，价格低廉，应用广泛特种带芯结构的三角带韧性好，强度高，适用于转速较高的场合。普通的橡胶材质的三角带一般由包布层、伸...
日本三星窄V带是在V带的基础上发展形成的一种新型胶带，结构型式与V带很相似,性能则更为优良。它与V带比较具有传动功率大、强度高、伸长小、效率高和寿命长等优点，并能适应大速比和短中心距的传动要求，还具有耐油和抗静电等优良特性。窄V带的相对高度...
德国欧皮特三角带有特种带芯结构和绳芯结构两种，分别由包布、顶胶、抗拉体和底胶四部分组成。绳芯结构的三角带制造方便，抗拉强度一般，价格低廉，应用广泛特种带芯结构的三角带韧性好，强度高，适用于转速较高的场合。德国欧皮特三角带的带芯大部分采用线绳...
意大利麦高迪同步带是以钢丝绳或玻璃纤维为强力层，外覆以聚氨酯或氯丁橡胶的环形带，带的内周制成齿状，使其与齿形带轮啮合。同步带传动时，传动比准确，对轴作用力小，结构紧凑，耐油，耐磨性好，抗老化性能好，一般使用温度-20℃―80℃，v50m/s...
多沟带(多漕带，多楔带)是指以平带为基体、内表面排布有等间距纵向40°梯形楔的环形橡胶传动带，其工作面为楔的侧面。是多楔带与带轮的接触面积和摩擦力较大，载荷沿带宽的分布较均匀，因而传动能力更大;由于带体薄而轻、柔性好、结构合理，故工...
日本三星窄V带是在V带的基础上发展形成的一种新型胶带，结构型式与V带很相似,性能则更为优良。它与V带比较具有传动功率大、强度高、伸长小、效率高和寿命长等优点，并能适应大速比和短中心距的传动要求，还具有耐油和抗静电等优良特性。窄V带的相对高度...
日本阪东同步带是以钢丝绳或玻璃纤维为强力层，外覆以聚氨酯或氯丁橡胶的环形带，带的内周制成齿状，使其与齿形带轮啮合。同步带传动时，传动比准确，对轴作用力小，结构紧凑，耐油，耐磨性好，抗老化性能好，一般使用温度-20℃―80℃，v50m/s，P...
意大利麦高迪同步带是以钢丝绳或玻璃纤维为强力层，外覆以聚氨酯或氯丁橡胶的环形带，带的内周制成齿状，使其与齿形带轮啮合。同步带传动时，传动比准确，对轴作用力小，结构紧凑，耐油，耐磨性好，抗老化性能好，一般使用温度-20℃―80℃，v50m/s...
